В ближайшем будущем, начиная с 2025 года, вступят в силу свежие нормы, регулирующие процедуру оформления и восстановления прав на управление мотоциклом. Необходимо уделить внимание этим изменениям всем, кто планирует в ближайшем времени получить или заменить свое водительское удостоверение.
Пройти обучение на курсах является неотъемлемой потребностью.
Ныне, чтобы обрести право управлять мотоциклом, необходимо пройти обучение в авто- или мотошколе, так как они входят в категорию А. Однако, с началом 2025 года, возможность получения прав категории А через экстернат, имея уже права категории В, была полностью отменена. Это означает, что все желающие вождения мотоцикла находятся в одинаковом положении и должны пройти полное обучение.
Необходимо пройти обучение на курсах и успешно сдать экзамен, даже если водитель уже имеет права категорий В и С. Это требование распространяется на все регионы России.
С 01.04.24 в силу вступают изменения в статьи 25 и 26 196-ФЗ, что означает, что иностранные водительские удостоверения, выданные за границей, уже не будут признаваться действительными в России. Владельцам таких прав будет необходимо заменить их на российские в течение одного года после:
- получение разрешения на временное проживание, становление полноправным гражданином;
- Въезд в Российскую Федерацию для постоянного проживания становится актуальным для российских граждан, которые длительное время проживают за границей, за исключением тех, кто получил гражданство Белоруссии.
Чтобы получить разрешение на управление мотоциклом (А), необходимо успешно пройти медицинское обследование, предоставить справку 003-В/у и успешно сдать теоретический экзамен. При этом нет необходимости проходить практическую часть.
Новое предложение получается таким: «Инициатива получает одобрение экспертного сообщества. Внесенные поправки направлены на установление законности в неорганизованных сферах и внедрение дополнительного контроля над транспортными средствами на территории Российской Федерации».
Строгие требования при отнимании водительских прав.
В 2025 году будут ужесточены требования к мотоциклистам, которые были лишены водительских прав за вождение в состоянии алкогольного опьянения. После окончания полного срока лишения, уплаты штрафа, отбывания ареста или освобождения из тюрьмы, эти лица смогут обратиться в ГИБДД для прохождения экзамена только через год. Время ожидания экзамена будет зависеть от назначенного наказания.
Проблема нелегитимных образовательных учреждений
В ближайшие годы приобрести права на управление мотоциклом станет значительно сложнее. Согласно новым требованиям, автошколы и мотошколы должны наличие заключения, которое должно периодически обновляться. Основываясь на данном положении, ГИБДД предоставляет документы автошколам, подтверждающие соответствие их материальной базы, проводит проверку обучающих площадок, автомобилей, анализирует образовательные технологии и так далее.
Внедрение нового механизма позволяет приостановить деятельность недобросовестных и мошеннических автошкол, существующих лишь на бумаге. Новшество разработано с целью борьбы с так называемыми «серыми» учебными центрами, которые открывают фиктивные классы, не предоставляя реальное обучение. Однако, несмотря на положительные изменения, это может оказать негативное влияние на обычные автошколы — из-за увеличенного числа проверок, они вынуждены будут принять решение либо о закрытии, либо о повышении стоимости занятий.
Министерство внутренних дел Российской Федерации предлагает изменить практическую часть автошкольного экзамена путем исключения парковочного упражнения. Вместо этого предлагается добавить на экзаменационную программу упражнение с Колейной доской. В рамках данного задания будут требоваться навыки прохождения по улице между контрольными линиями, не задевая асфальт ногой, а после этого остановиться в заданном месте и перевести автомобиль на нейтральную передачу. Данный законопроект вступит в силу с 1 апреля 2025 года.
Право на управление мотоциклом
Данный обзор представляет собой подборку ключевых материалов, связанных с возможностью владения и управления мотоциклом. В ней представлены все необходимые нормативно-правовые акты, официальные формы, полезные статьи, а также консультации экспертов. Это уникальный ресурс, который поможет вам получить всю необходимую информацию по данной теме.
- Иное:
- Дополнительная оплата пилотам и бортпроводникам
- Осуществление платежа в рамках договоренности.
- Линии передачи электрической энергии
- Хлопоты по приготовлению корма
- Зоны сохранения рыбного хозяйства
- Представить все
- Иное:
- Дополнительная оплата пилотам и бортпроводникам
- Осуществление платежа в рамках договоренности.
- Линии передачи электрической энергии
- Хлопоты по приготовлению корма
- Зоны сохранения рыбного хозяйства
- Представить все
Юридические решения, принятые в судебной сфере
Решение Седьмого кассационного суда общей юрисдикции от 05.05.2023 года под номером 77-1975/2023 было изменено в отношении приговора по части 3 статьи 264 УК РФ, касающейся нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. В новом решении исключены показания свидетеля о деталях преступления, которые он узнал в ходе разговора с осужденной. Превышение скорости, нарушение преимущественного права проезда и отсутствие у осужденной права управления мотоциклом не являются основанием для оправдания И. (М.) и не отменяют ее виновности и нарушений ПДД РФ. Кроме того, суд учел значительное превышение скоростного режима в качестве смягчающего обстоятельства при назначении наказания И. (М.).
Статьи, отзывы, реплики в ответ на вопросы
Согласно информации, опубликованной в «Электронном журнале «Азбука права» в 2025 году, существует несколько способов получить права на управление квадроциклом. Один из них — иметь удостоверение тракториста-машиниста или временное удостоверение «A I» на право управления самоходными машинами от Гостехнадзора. Также возможно управление квадроциклом при наличии водительского удостоверения категории «А» и «В1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа. Если квадроцикл передается гражданину по договору аренды или другому возмездному договору, то в определенных условиях допускается управление им с водительским удостоверением категории «В», «С» или «D». Детальные требования и правила управления квадроциклом установлены в соответствующих законах и постановлениях правительства Российской Федерации.
В предшествующей судебной практике нижестоящих инстанций был замечен иной подход, который прямо следовал буквальному толкованию законодательного текста (и совпадал с немецкими принципами «без ведома» и «помимо воли»): в одном случае ответчик передал ключи от гаража, где находился мотоцикл, несовершеннолетнему, не обладавшему правом управления транспортными средствами; было доказано, что ответчик не мог не знать о том, что несовершеннолетний пользуется данным транспортным средством; следовательно, суды двух инстанций отклонили ссылку на пункт 2 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации и возложили ответственность лишь на собственника мотоцикла в качестве владельца опасного источника.
регламенты деятельности
Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 25.12.2023) (с изменениями и дополнениями, вступает в силу с 05.01.2024) регламентирует применение административных санкций к должностным лицам органов внутренних дел (полиции) за совершение правонарушений, предусмотренных статьями 5.10 — 5.12, 5.14 — 5.16, 5.22, 5.26, 5.35 — 5.38, 5.40, 5.43, 5.47, 5.49, 5.69, 6.1.1, частями 2 и 3 статьи 6.3, статьями 6.8, 6.9, 6.9.1, 6.10, 6.11, 6.12, 6.13, 6.13.1, 6.15, 6.16, 6.16.1, 6.18, 6.20, 6.21 — 6.21.2, 6.22, 6.23, статьей 6.36 (в случае обращения граждан или организаций), статьей 7.1, статьей 7.2 (в отношении уничтожения или повреждения скважин государственной опорной наблюдательной сети, наблюдательных режимных створов на водных объектах, специальных информационных знаков, определяющих границы прибрежных защитных полос и водоохранных зон водных объектов, включая прибрежные полосы внутренних морских вод и территориального моря Российской Федерации, знаков, информирующих граждан ограничении водопользования на водных объектах общего пользования), статьями 7.3 — 7.6, статьей 7.7 (в отношении повреждения объектов и систем водоснабжения), статьями 7.9, 7.11 — 7.15.1, 7.17, 7.19, статьей 7.20 (в отношении самовольного подключения к централизованным системам водоснабжения), статьями 7.27, 7.27.1, частями 1, 3.1 — 3.4 статьи 8.2 (при прямом обнаружении признаков административного правонарушения или по обращению граждан или организаций), статьей 8.3 (в отношении нарушений правил обращения с пестицидами и агрохимикатами при хранении и транспортировке пестицидов и агрохимикатов), статьей 8.5, статьей 8.6 (в отношении нарушений, связанных с транспортировкой незаконно изъятой почвы), частями 1 и 3 — 5 статьи 8.13, частью 2 статьи 8.17, частями 1, 2 и частью 3 (в отношении перевозки явно незаконно заготовленной древесины) статьи 8.28, частью 5 статьи 8.28.1, статьями 8.29 — 8.32, частями 1 — 2 статьи 8.37, статьями 8.42, 9.7, 9.10, статьей 10.2 (при проведении карантинных мероприятий во время эпидемий и эпизоотий), статьей 10.3 (при проведении карантинных мероприятий во время эпидемий и эпизоотий), статьей 10.5.1, частью 2 статьи 11.1, частями 1 — 4 статьи 11.3, частью 7 статьи 11.5, частью 2 статьи 11.6 (за исключением нарушений, связанных с уничтожением или повреждением сооружений и устройств связи и сигнализации на судах морского транспорта, внутреннего водного транспорта), частями 2 и 3 статьи 11.15.1 (в отношении невыполнения гражданами требований по обеспечению транспортной безопасности), частями 4 — 6 статьи 11.17, статьями 11.21, 11.22, 11.26, 11.27, 11.29, частью 4 статьи 12.2, частями 2 и 2.1 статьи 12.3, частями 1, 2 и частью 3 (в случаях незаконного нанесения цветных схем на легковые такси) статьи 12.4, частями 3, 4 — 7 статьи 12.5, частями 2 и 4 статьи 12.7, статьей 12.8, частью 7 статьи 12.9, частью 3 статьи 12.10, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частями 2 и 3 статьи 12.27, статьями 12.34, 13.2, 13.3, 13.4, 13.10, частями 1, 2 и 5 статьи 13.12, статьями 13.13, 13.14, статьей 13.14.1 (в пределах их полномочий), частями 2, 5, 9 — 11 статьи 13.15, частью 2 статьи 13.18, статьей 13.21, частью 4 статьи 13.29, частью 2 и частью 2.2 (в отношении повторных нарушений, предусмотренных частью 2 статьи 13.31 данного Кодекса) статьи 13.31, статьями 13.48, 14.1, частями 1, 1.1 и 1.2 статьи 14.1.1, статьей 14.2, частью 1 статьи 14.4 (в отношении соблюдения требований законодательства оружия), частями 3, 4, 6 и 7 статьи 14.4.1, статьей 14.7 (по обращениям граждан), статьями 14.10, 14.14, статьей 14.15 (в отношении нарушений правил продажи автомобилей, мототехники, прицепов и номерных агрегатов, изделий из драгоценных металлов и драгоценных камней, лекарственных препаратов и изделий медицинского назначения, товаров бытовой химии, экземпляров аудиовизуальных произведений и фонограмм, программ для электронных вычислительных машин и баз данных, оружия и патронов к нему, этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции, а также пива и напитков, изготовляемых на его основе), статьями 14.15.2, 14.15.3, частями 1 и 2 статьи 14.16, статьями 14.17, 14.17.1, 14.17.2, 14.18, частями 1 и 5 статьи 14.34, статьями 14.37, 14.38, 14.43 (в отношении транспортных средств, находящихся в эксплуатации на территории Российской Федерации), статьями 14.53.1, 14.62, 15.13, 15.14, частью 1 статьи 15.26.1, частью 1 статьи 15.26.2 (в отношении ограничения рабочего времени), статьями 17.1 — 17.3, 17.7, 17.9 — 17.13, статьей 17.17 (в отношении нарушения временного ограничения на использование специального права в виде права управления автомобильными транспортными средствами, мотоциклами, мопедами и легкими квадрициклами, трициклами и квадрициклами), статьями 18.2 — 18.4, частями 1.1, 3.1, 4 и 5 статьи 18.8, частями 1 — 3 статьи 18.9, частями 2 и 3 статьи 18.10, статьями 18.11, 18.12, 18.13, 18.14, частями 1, 3 и 4 статьи 18.18, частями 2 и 3 статьи 18.19, статьями 19.1, 19.3, частями 1, 2, 4 — 6 статьи 19.4, статьями 19.4.1, 19.4.2, частями 1, 7 — 7.2, 8, 8.1, 10 — 12, 15, 27, 28 статьи 19.5, статьями 19.5.1, 19.6, 19.7, 19.11 — 19.13, 19.15 — 19.17, 19.20, 19.23, частью 3 статьи 19.24, статьями 19.33, 19.35, 19.36, 19.37, частями 3 — 5 статьи 20.1, статьями 20.2, 20.2.2, 20.2.3, 20.3, 20.3.3, 20.5, 20.5.1, 20.6, частями 4, 4.1, 4.2 и 6 статьи 20.8, статьями 20.9, 20.10, 20.12, 20.13, 20.15, 20.17, 20.18, 20.19, частью 3 статьи 20.20, статьей 20.22, частью 2 статьи 20.23, статьей 20.24 (в отношении частных детективов (охранников), частями 2, 3 и 5 статьи 20.25, статьями 20.28, 20.29, 20.31, 20.32, статьей 20.35 (в пределах их полномочий) данного Кодекса.
Правовые ресурсы
- «Секретные» материалы
- Списки кодексов и наиболее востребованных законов
- Тщательные анализы нормативных актов
- законодательство, действующее на федеральном уровне.
- законы, принимаемые на уровне регионов
- Разработка нормативных актов и работа в законодательной сфере
- Обзоры, представленные в данной статье, отличаются от всех остальных.
- Календари
- Разнообразие документов
- Практичные рекомендации
Права на мотоцикл в 2025 году: как получить, какая категория, цена обучения
Для того чтобы управлять мотоциклом, необходимо пройти обучение в автошколе и успешно сдать экзамен, что подтвердит наличие соответствующего документа. Нарушители данного требования должны быть готовы к серьезным штрафам и неприятным последствиям, связанным с ГИБДД. Поэтому всем желающим взять на себя ответственность и сесть за руль собственного мотоцикла следует зарегистрироваться на обучение. Всего через несколько недель вы сможете получить права категории А, что будет подтверждено этим документом. Как получить права на мотоцикл в 2025 году, вы узнаете из данной консультации.
Как получить права на вождение мотоцикла
Водительские права категории А предоставляют возможность управлять мотоциклами, мопедами, квадрициклами и трициклами. Чтобы получить эти права, необходимо пройти краткий курс обучения в автошколе. После успешной сдачи экзамена выдается специальное удостоверение, которое разрешает вам перемещаться на транспортных средствах с весом не более 400 кг, оснащенных тремя или четырьмя колесами, мощностью не более 125 л.с. и до 11 кВт. Эта категория включает в себя следующие виды транспорта: мотоциклы, мопеды, квадрициклы и трициклы.
- Скутеры, мотоциклы, и мотороллеры — это виды транспорта, управление которыми возможно после того, как получишь подкатегорию А1, представленную в категории А. Получение соответствующих прав разрешено с 16 лет.
- Миниавтомобили с объемом двигателя до 50 куб.см, называемые квадрициклами, требуют для управления подкатегорию М или В1, которые входят в категорию А.
- Трициклы — это вариант транспортного средства с тремя колесами, весом около 400 кг и мощностью до 20 л.с. Они могут быть управляемыми мопедами, и для этого достаточно иметь права категории М и достичь 16-летнего возраста.
Очень важно помнить, что даже если у вас уже есть права категории В или С, все равно потребуется пройти дополнительный курс, чтобы водить мопед или мотоцикл. Это связано с особенностями конструкции этих легких транспортных средств, требующими специальной теоретической и практической подготовки. Когда-то несколько лет назад можно было получить права на мотоцикл, имея категорию В, через экстернат, но сейчас это правило отменено.
Со скольки лет можно сдать на права на мотоцикл
При ответе на вопрос о возрасте для сдачи экзамена на права для мотоцикла, представители ГИБДД объясняют: обучение доступно всем, кто достиг возраста 16 лет. Однако, получить водительское удостоверение категории М или А1 можно только на 18-летнем возрасте. Таким образом, подросток может пройти обучение еще в школе, однако сдача экзамена на права для мотоцикла придется отложить на некоторое время.
Помимо указанных лимитов по возрасту, будущие владельцы мотоциклов также подвергаются строгим ограничениям в отношении состояния своего здоровья. Права на управление мотоциклом предоставляются только лицам, не страдающим от серьезных медицинских противопоказаний, среди которых:
- нарушения работы нервной системы, задержка психического развития;
- Отсутствие нарушений слуха, которые препятствуют способности полноценно ориентироваться в окружающей среде;
- Дефицит остроты зрения составляет менее 0,6 для здорового глаза, менее 0,2 для глаза с более низкой зрительной способностью и менее 0,8 для здорового глаза в случае его нулевого зрения.
Обучение в автошколе
Для тех, кто хочет получить права на управление мотоциклом, имеется специальный курс, состоящий из двух частей: теоретической и практической. Важную роль в теоретической части занимают Правила дорожного движения, которые подробно изучаются. Также слушателям рассказывают о том, как оказывать первую помощь, на изучение этой темы выделяется около 16 часов. Есть возможность заниматься самостоятельно или посещать уроки в автошколе, причем рекомендуется приобрести актуальную печатную версию ПДД заранее.
После того, как слушатели усвоят теорию, они отправляются на практические занятия, где им предстоит освоить навыки управления мотоциклом в соответствии с правилами дорожного движения. Тренировочные сессии проводятся на автодроме или на трассах мотокросса после тщательного ознакомления с инструкцией по выполнению различных маневров.
В списке базовых практических упражнений будут включены задачи по ускорению и замедлению, смене полосы, проезду по «змейке» и «восьмерке». Кроме этого, слушатели научатся выполнять поворот с выездом на главную дорогу, а также изучат последовательность действий, начиная с движения на первой скорости с использованием светового сигнала и поднятием руки для указания направления поворота.
Сдача экзамена на получение водительских прав предполагает две основные части: теоретическую и практическую. Тем, кто не справляется с теорией, не разрешается приступать к практической части экзамена. Если теоретическая часть сдана успешно, но практическая не пройдена, водитель придется готовиться к повторной сдаче.
Примечание: Суммарная продолжительность обучающих программ составляет 2,5-3 месяца. 130 часов отводится на изучение теории, а около 18 часов — на совершенствование практических навыков.
Стоимость обучения вождению мотоцикла
В столице России, Москве, примерная цена обучения составляет около 15 000 рублей. Когда речь идет о регионах, стоимость категорий прав на мотоцикл А1 или М будет немного ниже. Однако, для получения точной информации о цене, рекомендуется обратиться в выбранную автошколу.
Сдача экзамена на мотоцикл
На экзамене студентам предстоит продемонстрировать свой уникальный уровень знаний, полученных в процессе обучения. Автошкола придумала инновационный способ помочь своим студентам избавиться от волнения — они проведут практическую часть экзамена на специальной тренировочной площадке, где студенты смогут отработать свои навыки вождения.
На теоретическом этапе экзамена вам предстоит продемонстрировать полное понимание Правил дорожного движения в актуальной редакции. Вам нужно будет отвечать на вопросы билетов, в каждом из которых будет 20 вопросов и четыре варианта ответов. Тестирование будет проводиться на компьютерах. Если вы совершите больше двух ошибок, вам придется повторно изучить теорию и пройти испытание еще раз.
Перед тем, как приступить к практическому отработке навыков вождения в присутствии сотрудников ГИБДД, необходимо успешно пройти экзамен в автошколе и получить подтверждающий документ. Кроме того, все участники обучения должны пройти медицинское обследование, а те, кто проходил обучение в другом городе, должны пройти процедуру проверки достоверности полученного свидетельства.
Конкретная часть экзамена проводится на ограниченной площадке или автодроме. Для успешного прохождения, аудитор должен показать, что он может выполнить ряд маневров, которые он уже изучил и отработал с инструктором во время тренировочных езд. В списке основных навыков:
- уход с автостоянки и оставка машины;
- Для перемещения по габаритному коридору следует пройти прямо до точки «стоп» и остановиться полностью, а затем запустить транспортное средство и продолжить движение.
- габаритная восьмерка — движение по пути, напоминающем форму числа «8»;
- «Вираж» — перемещение между маркировочными пирамидками.
Кроме того, необходимо показать высокую мастерство управления автомобилем — обогнуть ряд конусов, сделать резкий разворот, проехать через узкие ворота, достичь маркировки «стоп», остановиться и продолжить движение.
Стоит отметить, что при выборе мотоцикла для экзаменационного заезда наилучшим решением будет модель с умеренной мощностью. Это позволит сократить вероятность допущения ошибок и неточностей, что, в свою очередь, максимально способствует успешной сдаче экзамена.
План экзаменационного маршрута будет согласован и утвержден ГИБДД, но нет необходимости беспокоиться: мы тщательно проработаем его во время практических занятий в автошколе.
Изменения в 2025 году
Люди, которые уже владеют правами на управление мотоциклом или только собираются получить обучение в автошколе, должны быть ознакомлены с рядом законодательных изменений, вступающих в силу в 2025 году.
- В практическом экзамене планируется удалить раздел, связанный с парковкой транспортного средства и выездом с парковочного места. Вместо этого будет добавлен новый раздел, посвященный колейной доске.
- Слушателю требуется прокатиться по платформе, избегая пересечения контрольных линий и контакта с поверхностью ногой, а затем остановиться, включив нейтральную передачу.
- Также необходимо будет изменить права для всех, кто стал гражданином или получил вид на жительство. Новое удостоверение следует получить в течение года после подачи соответствующих документов.
- Для получения российских прав категорий «М», «А», «В» и их подкатегорий «А1», «В1» необходимо успешно сдать теоретическую часть экзамена. Это позволит заменить иностранные права на российское удостоверение.
Штраф за езду без прав на мотоцикле
Людям, которые не уверены в необходимости получения лицензии на вождение мотоцикла, следует быть осведомленными о том, что за нарушение этого требования предусмотрены серьезные штрафы. Избежать наказания, вероятно, не получится.
В соответствии с нормами КоАП, велосипедисту грозит штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей за нарушение правил дорожного движения на мотоцикле. Однако, если у водителя возникла проблема и он забыл свое водительское удостоверение дома, он будет обязан заплатить штраф в размере 500 рублей.
Какие документы нужны на мотоцикл?
Многие, обращаясь к этому вопросу, интересуются официальными бумагами, которые необходимы для оформления мотоцикла в ГИБДД, прохождения технического осмотра и документами, которые необходимо иметь с собой во время поездки.
Для прохождения процедуры регистрации мотоцикла в местном отделении МРЭО ГИБДД понадобятся следующие документы и действия:
- Пройти процедуру технического осмотра автомобиля и получить документ с результатами диагностики.
- Привести в МРЭО страховой полис ОСАГО;
- Получение заявления на регистрацию/снятие с учета осуществляется непосредственно в МРЭО.
- Необходимо предоставить документы, подтверждающие оплату за номерной знак, а также свидетельство о регистрации и все соответствующие регистрационные акты.
- Необходимо предоставить следующие документы, связанные с транспортным средством: паспорт транспортного средства, договор купли-продажи, справка-счет и документы, выданные таможенными органами.
- Оформить документ, подтверждающий регистрацию транспортного средства.
В списке необходимых документов для перевозки исключили диагностическую карту (ранее известную как талон о прохождении техосмотра). Теперь подтверждением соответствия требованиям состояния транспортного средства является полис ОСАГО, в котором вносятся данные о техническом состоянии автомобиля.
Законодательство не требует от водителя постоянного наличия медицинской справки, однако она может оказаться полезной в случае ДТП. Вопрос о том, стоит ли получить медицинскую справку и включить ее в список необходимых документов, остается на усмотрение каждого человека.
Список необходимых документов для владельцев иностранных автомобилей, которые используются на территории России, отличается от указанного.
Документы, которые необходимо иметь при себе за рулем
Одним из основных документов, которые должны быть всегда при себе, когда вы управляете мотоциклом, является свидетельство о государственной регистрации транспортного средства. Также в перечне необходимых документов всегда присутствуют водительское удостоверение и полис ОСАГО, где указано имя водителя.
В 2013 году водитель, не являющийся владельцем мотоцикла, больше не обязан предъявлять доверенность инспектору ГИБДД. Если у водителя есть ключи и свидетельство, а мотоцикл не находится в розыске, то инспектору ГИБДД необходимо полагаться на правомерность управления им. Однако, водитель может быть привлечен к административной ответственности, если его имя не указано в полисе страхования. Выход из этой ситуации — оформление ОСАГО «без ограничений», что позволит каждому, кому переданы ключи и свидетельство о регистрации, управлять мотоциклом.
После получения права собственности нужно в течение 5 дней оформить страховку ОСАГО на имя владельца, а при составлении доверенности — в этот же срок добавить в полис имя третьего человека.
По истечении данного срока сотрудники ГИБДД вправе оштрафовать водителя в случае отсутствия страховки гражданской ответственности.
Для прохождения технического осмотра требуются следующие учредительные документы:
- Удостоверение личности гражданина;
- Документ, удостоверяющий факт регистрации автотранспортного средства;
- Уполномоченное посвящение (в определенных обстоятельствах);
- Документ, подтверждающий факт совершения платежа.
«Соблюдение ПДД, защитная экипировка и наличие документов» — всё, что необходимо знать и иметь мотоциклисту
Несмотря на отсутствие солнечных дней, количество людей, которые наслаждаются скоростью на двух колесах, остается неизменным. Лето продолжается, и по-прежнему можно увидеть мотоциклистов на дорогах. Они не только присутствуют на виду, но и заполняют воздух своим громким звуком, нарушая спокойствие и тишину. Мотоциклисты и мопедисты устанавливают прямоточные глушители, которые создают шумные эффекты, превышающие законодательные нормы. Более того, водители двухколесных транспортных средств часто нарушают правила дорожного движения и становятся участниками аварийных ситуаций.
На прошлой неделе, вечером 23 августа, в Чапаевске произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие. Водитель мопеда, 17-летняя девушка, не соблюдая правила безопасности и не надевая защитный мотошлем, выехала на грунтовую дорогу переулка Суворовский. Она не уступила дорогу автомобилю «ГАЗель», который двигался по главной. В результате столкновения, водитель мопеда и ее 15-летний пассажир получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы.
Сотрудники Госавтоинспекции в Самарской области активно проводят мероприятия по предотвращению ДТП с участием мототранспорта. Каждую неделю, с пятницы по воскресенье, дороги крупных городов данного региона находятся под особым контролем правоохранительных органов. В рамках обеспечения дорожной безопасности, помимо инспекторов ГИБДД, задействованы также сотрудники ОМОНа и активисты общественного объединения «Ночной патруль». Полицейские осуществляют патрулирование улиц с целью выявления нарушителей ПДД среди водителей мототранспорта, а также пресекают несанкционированные гонки, чтобы предотвратить серьезные последствия для всех участников дорожного движения.
Сотрудники Госавтоинспекции проводят свои операции по задержанию нарушителей на мотоциклах без применения методов преследования. Они следуют специально разработанному алгоритму, который обеспечивает безопасность и позволяет успешно задерживать нарушителей.
За прошедший рейд с 21 по 23 августа, автомобильные инспекторы привлекли к административной ответственности 242 водителя мототранспортных средств (111 мотоциклистов и 131 водителей мопедов) за нарушения Правил дорожного движения. Главными нарушениями являются управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, отсутствие водительского удостоверения, езда без мотошлема, превышение скоростного режима и неиспользование указателей поворота при перестроении. Было заключено на специализированную стоянку 13 мотоциклов и 10 мопедов. Административной ответственности подверглись также 4 мотоциклиста из Тольятти и 3 водителя мопеда из Самары за вождение в нетрезвом состоянии.
Госавтоинспекция региона акцентирует внимание водителей мототехники на необходимости соблюдения безопасности во время движения, чтобы обезопасить как себя, так и окружающих. Важно соблюдать правила дорожного движения и не пренебрегать использованием индивидуальных средств защиты.
опубликовала сообщение, которое содержит информацию о текущей ситуации в правоохранительных органах Самарской области.